Une installation incorrecte du roulement à billes de roue peut affecter le système ABS !!

Les roulements à billes de roue avant mentionnés dans le tableau ci-bas, sont tous de conception unique. Ils sont tous à double rang avec contact angulaire, séparé d'un anneau. La caractéristique principale de ces roulements est qu'un des joints d'étanchéité du roulement à billes est muni d'un capteur magnétique incorporé envoyant un signal au capteur de roue.

Des précautions doivent être prises pour s'assurer que le coté du roulement à billes avec le joint d'étanchéité muni d'un capteur magnétique soit installé du bon coté. Le coté possédant le capteur magnétique doit être installé coté interne de la roue, FACE AU CAPTEUR ABS .Si le roulement est installé de façon inverse, le système ABS du véhicule ne fonctionnera pas.

Le coté muni du capteur magnétique peut être identifié à l'aide d'un objet métallique, ou, d'une inspection visuel. Le coté muni du capteur magnétique possède une ouverture (fenêtre) au niveau du joint d'étanchéité. Des précautions doivent être prises lors de la manipulation et/ou l'installation du roulement à billes pour ne pas endommager le capteur magnétique pou ne pas empêcher le fonctionnement du capteur ABS.

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